晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程自起步至今，一直備受矚目，甚至在其開工前后，亦爭議聲不斷。此次投運2周年，以其連續**穩定運行736天的優異表現，不僅**驗證了特高壓輸電的技術和經濟優勢，更確立了我國在特高壓輸電技術研究、裝備制造、工程設計、建設和運行領域的國際**地位——據國家電網副總經理舒印彪介紹，在同等輸送距離和輸送容量下，特高壓輸電能力為500千伏輸電線路的4到5倍，而線損只有其30%；輸送距離可達2000—3000公里，造價是500千伏線路的75%。兩年來，工程實現了雙向、全電壓、大容量輸電，經受了雷雨、大風和高溫、嚴寒等惡劣條件考驗，系統運行穩定、設備狀態正常。工程的建成大大增強了華北、華中電網之間的電力交換和資源優化配置能力。截至1月5日，工程累計送電209億千瓦時，其中華北火電送華中130億千瓦時，替代運煤420萬噸；華中水電送華北79億千瓦時，節約用煤255萬噸、減排二氧化碳694萬噸。2009年冬季，華中地區供電緊張，通過該工程日均送電量約5000萬千瓦時，相當于每天輸送標煤1.6萬噸，有效緩解了華中地區煤電運輸緊張矛盾。 

據悉，工程投運以來，美國、俄羅斯、巴西、印度、南非等國家分別提出了與中國進行特高壓技術合作的要求。 

國家電網方面表示，今天啟動的該項目擴建工程，是我國“十二五”特高壓電網建設的起步工程。工程靜態投資42.85億元，計劃于2011年底建成投產。該工程的示范意義在于：一是進一步驗證特高壓交流大容量、遠距離輸電的能力，通過擴建主變并加裝串補，可使工程的輸送能力達到500萬千瓦以上，年輸電量不少于250億千瓦時；二是進一步提高電網資源配置能力和**穩定水平，擴建后華北、華中電網的電力交換能力顯著提升，運行方式更加靈活，對于緩解枯水期電煤運輸壓力、保障華中地區能源供應**具有特別重要的意義；三是進一步推動特高壓輸電技術**發展，**突破特高壓串補、63千安特高壓開關等核心技術，提升大電網運行控制水平，為特高壓電網建設奠定堅實基礎。